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台鐵說，九十九年報考人數近七萬人，錄取率不到二%，之後逐漸下降，到一○一年還有五萬三千多人，一○二年降為三萬九千多人，之後就未達三萬人，去年二萬六千多人，今年只有二萬四二二二人，是恢復鐵路特考九年來，報考人數最少的一次。

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鐵路特考從民國八十八年到九十六年，因台鐵組織定位問題未定而中斷，九十七年起恢復舉辦，因通過鐵路特考就具備公個人信貸試算 務員身分，被視為鐵飯碗，以往都是很搶手的國家考試。

台鐵說，現在年輕人不太喜歡輪班工作，加上少子化，且台鐵的待遇比高普屏東小額借款10萬 小額貸款率利試算表 >軍人優惠房貸 考低，愈來愈無吸引力。買房子貸款

鐵路特考分三級，房貸試算公式excel 高員級月薪是新台幣四萬四千元、員級是三萬六千元、佐級是三萬四千元。

鐵路特考今天在全台八個地區登場，今年報名人數有二萬四千多人，創恢復舉辦九年來新低，甚至不到五年前的一半。

今年鐵路特考預定八月廿五日放榜，報考司機員者還要參加十月十三日的體能測驗，十月廿七日公布結果。

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